Le RC Strasbourg dévoile l\'EuroStadium

Le RC Strasbourg dévoile l'EuroStadium







Les dirigeants du RC Strasbourg ont présenté jeudi au Parlement européen à Strasbourg leur projet de nouveau stade, l'EuroStadium, qui pourra accueillir 42.710 spectateurs pour un coût global estimé à quelque 250 millions d'euros.

Destiné à remplacer le stade de la Meinau, construit 1914 puis rénové à l'occasion de l'Euro-84, le nouveau complexe sportif devrait être livré à l'horizon 2013-2014, a précisé lors d'une conférence de presse le président du club strasbourgeois Philippe Ginestet.

"C'est une construction indispensable pour ne pas être distancé ou marginalisé par d'autres villes moyennes comme Troyes ou Grenoble", a-t-il insisté, ajoutant que le club serait locataire du stade, comme c'est actuellement le cas pour celui de la Meinau.

Le coût global du chantier, entièrement financé par des capitaux privés dont la provenance n'a pas été précisée, s'élèvera à environ 250 millions d'euros. Le projet a été confié au cabinet d'architecture lyonnais Jean Chabanne, spécialisé dans les équipements sportifs et qui a notamment réalisé le stade de Troyes.

Pour l'heure, le lieu d'implantation du stade n'a pas été arrêté même si les études préliminaires convergent vers un emplacement situé dans le sud de l'agglomération strasbourgeoise, à proximité de l'aéroport d'Entzheim, à une vingtaine de kilomètres au sud de Strasbourg, a précisé M. Ginestet.

Un "espace de vie" avec des commerces, un centre de loisirs et de divertissements proposant de multiples activités (centre de fitness, bowling, badminton, espace garderie...) verra également le jour.

Regrettant que Strasbourg soit "passé à côté" du Mondial-98 et de la Coupe du monde de rugby 2007, M. Ginestet a souhaité que le futur stade ne soit "pas simplement le projet d'un club mais un lieu de vie que devraient s'approprier tous les Alsaciens".

Le dirigeant sportif a par ailleurs indiqué que la ville de Strasbourg ferait acte de candidature mardi prochain auprès de la Commission des stades afin d'accueillir des rencontres de l'Euro-2016, dans l'hypothèse où la France serait choisie pour organiser la compétition.

lfp.fr

La photo est pâs très grande mais il a l'air très joli...

Sinon le projet est ambitieux...

BMZZ a écrit:

La photo est pâs très grande mais il a l'air très joli...

Sinon le projet est ambitieux...

j'ai rajouté une autre photo!

cyril9669 a écrit:

j'ai rajouté une autre photo!

Ah oui il a de la gueule

Mais ce n'est qu'un projet apres faut voir ceux que ca donne!

si il sera comme sa il sera peut etre plus grand que celui de lyon non ?

"....qui pourra accueillir 42.710 spectateurs"

faut lire christ,
Gerland a une capacitée de 41 044 places!


Donc c'est la meme taille a quelques chose pret!

j'avais la flemme de lire dsl
ouai mai je croix que lyon vont l'agrandir aussi

christ a écrit:

j'avais la flemme de lire dsl
ouai mai je croix que lyon vont l'agrandir aussi

c'est possible aucune idée!

j'en est entendu parler mais je sais pas quand ils vont le faire

Je crois même qu'ils veulent faire 60.000 places

Il a l air super ce stade
maintenant il faut que les résultats suivent
sinon bravo aux dirigeants pour ce beau projet

ouai surtout si ils font les meme resultat que cette année
sinon il est énorme ce stade

oui parce que avoir un stade aussi gros que cela de lyon faut avoir le moyen pour l'entretenir

Les plus ancien supporters auront du mal avec ce nouveau stade: 1/ la Meinau étais sympa, capacité suffisante (un peu trop) 2/ L'emplacement du nouveau stade est hors de la ville (pas terrible). 3/ Le racing n'arivera jamais a remplir ce stade (hors euro 2016 si toutes fois il se passait en france).
Mon avis: ambitieux, le racing s'investis mais si c'est pour se retrouver avec un grand stade qui ne reçoit que 15.000 spéctateurs en moyenne, on peut très bien gagder la Meinau (qui n'est plus aux normes). Il faudra aussi que le racing remonte en L1 et nous montre un visage beaucoup mieux que le maintien a chaque saison.
Bref: l'Eurostadium est un éxéllent projet, reste a remonter et à le remplir...

Et pour le remplir, il faut remonter...Il faut que les dirigeants commencent par le plus important à savoir les résultats sur le terrain et non pas ce qui est en extra. C'est souvent le problème des clubs aujourd'hui, ne plus savoir où sont les véritables priorités...

Un nouveau stade attirera toujours plus de monde.


Avant de décider de construire ce stade, il y a du avoir de nombreuses études ... ils ne construisent pas au hasard.
Si les résultats suivent derriere, c'est mieux ...

titi33% a écrit:

Un nouveau stade attirera toujours plus de monde.

Au début dacors, mais au bout d'un petit moment (1 an ou 2) l'affluence reprendra son cour normal. Après tout dépend des résultats bien sur.

Je me suis renseigné et le stade actuel est remplit en moyenne à 47,90 % alors même avec un nouveau stade, en plus qui sera plus gros il ne sera jamais remplit à mon avis.

C'est sur que d'être en Ligue 2 ça ne doit pas aider à remplir les stades.

jayjay a écrit:

Je me suis renseigné et le stade actuel est remplit en moyenne à 47,90 % alors même avec un nouveau stade, en plus qui sera plus gros il ne sera jamais remplit à mon avis.

Tu sais en Ligue 2 seul Amiens et Lens on des stades qui sont remplit presque au 3/4 sinon le reste des stades sont assez peut remplit.

Normalment, quand le nouveau stade sera innoguré (si jamais il l'est), le racing devrait être revenue en L1 (çi d'ici là il ne serai pas redéscendus) et donc le stade serais plus remplis. Mais il faut savoir aussi et surtout que le racing est un club instable et depuis pas mal d'année déjà. Déscente en L2 (remontée) maintien de justesse, redéscente, les bon joueurs qui partent... On ne peut pas se "payer" un stade aussi beau avec une situation pareille! La question est: Est ce que le racing est capable de se stabiliser en L1 et d'avoir de bon résultats (dans les 10 premiers seraient un miracle pour nous).